Proportional Drockreliefliewe DBBEM
De Pilot-Operéiert proportional Reliefléiser Dbem ass e Pilot-Operéiert Relief-Ventil ausgestatt mat enger integréierter elektresche Kompleideren (OBE). Et gëtt virun engem Aarbechtsdrock vun hydraulesche Systemer a liwwert stepflicht Upassungsdrock duerch elektresch Kontrollsignaler. Dësen Ëmfropimillalweifel Feature déi präzis Kontroll de Komplexioun a verschiddene tynamesch System, déi gläichwäerteg Systemesch Systeme erfuerderen.
Produktparameter vun proportional Drockreliefliewe Dbem
| Hydraulesch Daten | ||||
| Max.operéiere Drock Häfen A. B an X (MPA) | 31.5 | |||
| Zréck Drock (MPA) | Port y, trennen an op Nulldrock op Tank | |||
| Max. settbare Drock (MPA) | 5. 10. 20. 31,5 d'selwecht wéi Drockstadium | |||
| Min. settbare Drock (MPA) | gesinn charakteristesch Kéiren | |||
| Max. Drockssécherheet (MPA) | settbaren Drock | |||
| 5 | 10 | 20 | 31.5 | |
| 1To 62 | 1To 122 | 1 bis 222 | 1To 342 | |
| Max. Flow (l / min) | 10 | 20 | 30 | |
| 200 | 400 | 600 | ||
| Pilot Floss (L / min) | 0,7 bis 2 | |||
| Linearitéit (%) | ± 3,5 | |||
| Widderhuelen (%) | <± 2 | |||
| Typesch Variatioun (%) | <± 2 Max. Dréckt | |||
| Hysteresis (%) | Mat Basis ± 1,5 vu Max.pressure.witout ± 4,5 vu Max.Pressure | |||
| Momenttaalt | 30 bis 150 | |||
| Drockflëssegkeet | Mineralueleg (fir NRB Sigel), Phosphat Ester (fir FPM Sial) | |||
| Viscosity Range (mm2 / s) | 2,8 bis 380 | |||
| Drockflëssegkeet Temperaturbereich (℃) | -20 bis + 70 | |||
| Grad vun der Kontaminatioun (μm) | ≤20 (Empfehlung 10) | |||
| Elektresch technesch Daten | |
| Amligifier | Vt-200g40 geliwwert mat Ventil zesummen |
| Liwwerreibei | DC |
| Min.control aktuell (a) | 0.1 |
| Max.control Currenl (a) | 0.8 |
| Coil Resistenz (ω) | Kale Wäert um 20 ℃ ass 19,5; Max.wam Wäert ass 28.8 |
| Drockflëssegkeet Temperaturbereich (℃) | +50 |
| Aarbechtsstaat | Weidergitt |
| Ventil Schutz | IP65 |
| Elektresch Verbindungen | ugwels |
Eegeschaften:
▶ Fir Ënnerleit Montéierung
▶ Aklang am Block
▶ Fakultativ zousätzlech maximal Drockbegrenzung mat engem Fréijoer gelueden Pilot Contreve Cardve
▶ Ventil an elektronesch Kontroll Form eng Quell
Uwendung:
D'Pilod-bedeckerte proportional Rechten DNBM gëtt breet an de verschiddene hydral on prämpfe Maschinnen, sou wéi eng Injektiounsbiller Bei an dëser Bezeechnung hunn d'DB-Valve fabesiséiert op Saachenhalteger Operatioun vum Hydadcants oder verbessert
Dës Ventile bestinn haaptsächlech aus der Pilot Kontroll Ventil (1) mat proportional Solenoid (2) an d'Haaptplat (3) mat Main Spool Insert (4).
Typ DBE:
D'Upassung vum Drock ass Kommandozialen ofhängeg iwwer e proportional Soloid (2). Den Drock präsent am Händler op den Ënnerbriechung vun der Haaptspool (4). Gläichzäiteg Zäit sinn dës Drock op d'Fréijoër gelueden Säit vum Haapt Spull (4) iwwer oder 5). Déi hydraulesch Kraaft handelt op der Pilot Poppet (6). Wann déi hydraulesch Kraaft erakënnt, kënnt d'Solenoid Force dann de Pilot Poppet (6) operéiert. Wéinst der Tatsaach datt de Pilot Ueleg elo op den Hafen via Port y ass, geschitt en Drock erofgaang an der Haapt Spool (4), déi et géint d'Haaptsport et géint d'Haaptgrond vum Retourol gesinn. D'Verbindung vun engem bis b gëtt opgemaach an et gëtt net méi Erhéijung vum Drock
Typ DBEM:
Opgehuewe gëtt de Ventil mat engem zousätzleche Fréijoer geluegt Pilot-Contreved fir maximal Drockssécherheet (redundantem Drock)
Struktur vun Proportional Drockreliefliewe DBBEM
Adress
Neen 27, Yangsha Road, Huiloging Stad, Qidong City, JiGsu Provënz, China
Tel
