Pressure Shut-off Valve DA

Als führend Mark an der hydraulescher Industrie vu China, Huade® hydraulesch Drockventile gi vum Maart favoriséiert fir hir Qualitéit vergläichbar mat éischte-Tiermarken mat méi bezuelbare Präisser. Huade® Drockreliefventil DA kann d'Serieprodukter ersetzen, déi vu Rexroth ugebuede ginn, wéinst zwee laangfristeg Zesummenaarbecht. All Filialen vun der Entreprise hunn déi dräi grouss national System Zertifizéierungen passéiert, nämlech ISO9001, ISO14001 an OH SAS18001. Huade Hydraulic huet méi wéi 750 fortgeschratt Ausrüstung aus der ganzer Welt agefouert. Et huet och e gudden Inspektiounssystem fir déi super Leeschtung vun all Drockventil ze garantéieren.

Produktparameter vum Pressure Shut-off Valve DA

Produkt Feature An Uwendung vum Drockausschaltventil DA

Fonctiounen:

▶ Fir Ënnerplackmontage:

▶ 4 Upassungselementer:

● Rotatiounsknäppchen

● Hülse mat internen Hexagon a Schutzkappe

● Sperrbar Rotary Knob mat Skala

● Rotary Knob mat Skala

▶ 3 Drock Bewäertungen

▶ Solenoid ugedriwwen Entluedung iwwer en agebaute Richtungsventil

Funktioun, Sektioun a Symboler vum Drockausschlossventil DA

Drockkontrollventile Typ DA si Pilotbetrieb Drockschaltventile. Si gi benotzt fir e Pompelfluss op onpressuriséierte By-Pass ze wiesselen soubal den Akkubelaaddrock erreecht gëtt. Weider Uwendunge fir de Ventil sinn a Systemer déi Héich- an Nidderdruckpompelen hunn. An dësem Fall gëtt d'Déifdruckpompel op onpressuriséierte Bypass ëmgewandelt soubal de festgeluegten Héichdrock erreecht gëtt.

Drockschaltventile DA besteet am Fong aus dem Haaptventil mat der Haaptspoolversammlung, Pilotventil mat Drockjustéierungselement a Kontrollventil. An der Gréisst 10-Ventil ass de Kontrollventil an den Haaptventil gebaut. An de Ventilgréissten 25 an 32 ass de Kontrollventil an eng separat Plack gebaut, déi ënner dem Haaptventil installéiert ass.

Drockschaltventil Typ DA

Pompelstroum vu P op A oder P op T ëmgeleet.

D'Pompel liwwert de Flux iwwer d'Kontrollventil (1) an den hydraulesche System (P bis A). Den Drock am Hafen A wierkt iwwer Pilotlinn (3) op der Pilotkontrollspol (4). Zur selwechter Zäit passéiert den Drock am Hafen P iwwer Oueren (5) an (7) op d'Fréijoër gelueden Säit vun der Haaptspool (6) an d'Popp (8) am Pilotventil (2). Soubal de festgeluechte Ofschnëttsdrock am hydraulesche System erreecht ass, hëlt d'Popp (8) géint d'Fréijoer (9) of. Drockflëssegkeet fléisst elo iwwer Oueren (5) an (7) an d'Fréijoerkammer (11). Vun

hei gëtt d'Flëssegkeet zréck an den Tank entweder intern iwwer Kontrollleitung am Ventil Typ DA...30B/... oder extern iwwer Kontrollleitung am Ventil Typ DA.30B/..Y... Wéinst Orifices (5) an (7), en Drockfall ass elo um Haaptspool (6) präsent. Den Haaptspool (6) hëlt elo säi Sëtz of a mécht d'Verbindung vu P op T op. De Réckschlagventil (1) doseiert elo d'Verbindung vun A op P. D'Poppet (8) gëtt elo vum Systemdrock iwwer Pilot opgemaach. Spull (4).

Oflehnung vum Pompelfluss vu P op Tor P op A.

D'Gebitt vum Pilotspool (4) ass 17% méi grouss wéi d'effektiv Fläch vum Popp (8). Déi effektiv Kraaft op der Pilotspool (4) ass also 17% méi grouss wéi déi effektiv Kraaft op der Popp (8). Wann den Aktuatordrock par rapport zu den Ofschnëttsdrock fällt duerch e Ventil deen dem Schaltdrockdifferenz entsprécht, dréckt de Fréijoer (9) d'Popp (8) op säi Sëtz. Drock gëtt dann op der Fréijoersbelaaschte Säit vun der Haaptspool (6) opgebaut. A Verbindung mam Fréijoer (10) mécht dëst d'Haaptspool (6) zou an isoléiert d'Verbindung vu P op T. De Pompelstroum leeft nach eng Kéier iwwer de Réckschlagventil (1) an den hydraulesche System (P bis A).

Struktur vun DA10...30B

Symboler vun DA ... 30B